Коды ошибок VAG-COM
Расшифровка кодов ошибок протокола VAG (для автомобилей Audi, автомобилей Seat, автомобилей Skoda, автомобилей Volkswagen).
Ниже перечислены ошибки VAG-COM
|
Коды ошибок |
Описание |
|
|
Спецификация VAG |
Спецификация ОБД |
|
|
16394 |
P0010 |
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
|
16395 |
P0011 |
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16396 |
P0012 |
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16397 |
P0013 |
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
|
16398 |
P0014 |
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16399 |
P0015 |
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16400 |
P0016 |
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
16401 |
P0017 |
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
16402 |
P0018 |
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
16403 |
P0019 |
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
16404 |
P0020 |
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
|
16405 |
P0021 |
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16406 |
P0022 |
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16407 |
P0023 |
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
|
16408 |
P0024 |
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16409 |
P0025 |
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
16414 |
P0030 |
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
|
16415 |
P0031 |
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
|
16416 |
P0032 |
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
|
16417 |
P0033 |
Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи |
|
16418 |
P0034 |
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
|
16419 |
P0035 |
Перепускной клапан турбонагнетателя |
|
16420 |
P0036 |
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
|
16421 |
P0037 |
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
16422 |
P0038 |
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
|
16423 |
P0039 |
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
|
16424 |
P0040 |
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1 |
|
16425 |
P0041 |
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2 |
|
16426 |
P0042 |
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева |
|
16427 |
P0043 |
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
|
16428 |
P0044 |
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
|
16434 |
P0050 |
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16435 |
P0051 |
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
|
16436 |
P0052 |
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
|
16440 |
P0056 |
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16441 |
P0057 |
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
|
16442 |
P0058 |
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
|
16448 |
P0064 |
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
|
16449 |
P0065 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал |
|
16450 |
P0066 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
|
16451 |
P0067 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
|
16452 |
P0068 |
Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
|
16453 |
P0069 |
Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
|
16455 |
P0071 |
Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
|
16456 |
P0072 |
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
|
16457 |
P0073 |
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
|
16458 |
P0074 |
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
|
16473 |
P0089 |
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал |
|
16474 |
P0090 |
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
|
16475 |
P0091 |
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
|
16476 |
P0092 |
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
|
16481 |
P0097 |
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
|
16482 |
P0098 |
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
|
16483 |
P0099 |
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
|
16485 |
P0101 |
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
|
16486 |
P0102 |
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
|
16487 |
P0103 |
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
|
16488 |
P0104 |
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
|
16489 |
P0105 |
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
|
16490 |
P0106 |
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
|
16491 |
P0107 |
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
|
16492 |
P0108 |
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
|
16495 |
P0111 |
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
|
16496 |
P0112 |
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
|
16497 |
P0113 |
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
|
16498 |
P0114 |
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
|
16500 |
P0116 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
|
16501 |
P0117 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
|
16502 |
P0118 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала |
|
16504 |
P0120 |
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи |
|
16505 |
P0121 |
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
|
16506 |
P0122 |
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
|
16507 |
P0123 |
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
|
16509 |
P0125 |
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
|
16512 |
P0128 |
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
|
16514 |
P0130 |
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
|
16515 |
P0131 |
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
|
16516 |
P0132 |
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
|
16517 |
P0133 |
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
|
16518 |
P0134 |
Ряд 1-зонд 1: нет активности |
|
16519 |
P0135 |
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16520 |
P0136 |
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи |
|
16521 |
P0137 |
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
|
16522 |
P0138 |
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
|
16523 |
P0139 |
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
|
16524 |
P0140 |
Ряд 1-зонд 2: нет активности |
|
16525 |
P0141 |
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16526 |
P0142 |
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
|
16527 |
P0143 |
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
|
16528 |
P0144 |
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
|
16529 |
P0145 |
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико |
|
16530 |
P0146 |
Ряд 1-зонд 3: нет активности |
|
16531 |
P0147 |
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16533 |
P0149 |
Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
|
16534 |
P0150 |
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
|
16535 |
P0151 |
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
|
16536 |
P0152 |
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
|
16537 |
P0153 |
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
|
16538 |
P0154 |
Ряд 2-зонд 1: нет активности |
|
16539 |
P0155 |
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16540 |
P0156 |
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
|
16541 |
P0157 |
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение |
|
16542 |
P0158 |
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение |
|
16543 |
P0159 |
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико |
|
16544 |
P0160 |
Ряд 2-зонд 2: нет активности |
|
16545 |
P0161 |
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16546 |
P0162 |
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
|
16547 |
P0163 |
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
|
16548 |
P0164 |
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
|
16549 |
P0165 |
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
|
16550 |
P0166 |
Ряд 2-зонд 3: нет активности |
|
16551 |
P0167 |
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
|
16554 |
P0170 |
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
|
16555 |
P0171 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
|
16556 |
P0172 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
|
16557 |
P0173 |
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси |
|
16558 |
P0174 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная |
|
16559 |
P0175 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
|
16561 |
P0177 |
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
|
16562 |
P0178 |
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
|
16563 |
P0179 |
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
|
16565 |
P0181 |
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
|
16566 |
P0182 |
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
|
16567 |
P0183 |
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
16570 |
P0186 |
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал |
|
16571 |
P0187 |
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу |
|
16572 |
P0188 |
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс |
|
16574 |
P0190 |
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи |
|
16575 |
P0191 |
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
|
16576 |
P0192 |
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
|
16577 |
P0193 |
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
|
16578 |
P0194 |
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
|
16580 |
P0196 |
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
|
16581 |
P0197 |
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
|
16582 |
P0198 |
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала |
|
16584 |
P0200 |
Форсунки: сбой в электрической цепи |
|
16585 |
P0201 |
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
|
16586 |
P0202 |
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
|
16587 |
P0203 |
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
|
16588 |
P0204 |
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
|
16589 |
P0205 |
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
|
16590 |
P0206 |
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
|
16591 |
P0207 |
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
|
16592 |
P0208 |
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
|
16593 |
P0209 |
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
|
16594 |
P0210 |
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
|
16595 |
P0211 |
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
|
16596 |
P0212 |
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
|
16599 |
P0215 |
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
|
16600 |
P0216 |
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
|
16603 |
P0219 |
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
|
16605 |
P0221 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
|
16606 |
P0222 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
|
16607 |
P0223 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
|
16609 |
P0225 |
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
|
16610 |
P0226 |
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
|
16611 |
P0227 |
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
|
16612 |
P0228 |
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
|
16614 |
P0230 |
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи |
|
16618 |
P0234 |
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
16619 |
P0235 |
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
16620 |
P0236 |
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
|
16621 |
P0237 |
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
|
16622 |
P0238 |
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
|
16624 |
P0240 |
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
|
16625 |
P0241 |
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
|
16626 |
P0242 |
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
|
16627 |
P0243 |
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
16629 |
P0245 |
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
|
16630 |
P0246 |
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
|
16633 |
P0249 |
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
16634 |
P0250 |
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
|
16635 |
P0251 |
Неисправен насос высокого давления |
|
16636 |
P0252 |
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
|
16645 |
P0261 |
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
|
16646 |
P0262 |
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
|
16647 |
P0263 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
|
16648 |
P0264 |
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
|
16649 |
P0265 |
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
|
16650 |
P0266 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2 |
|
16651 |
P0267 |
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
|
16652 |
P0268 |
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
|
16653 |
P0269 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
|
16654 |
P0270 |
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
|
16655 |
P0271 |
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
|
16656 |
P0272 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
|
16657 |
P0273 |
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
|
16658 |
P0274 |
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
|
16659 |
P0275 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
|
16660 |
P0276 |
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
|
16661 |
P0277 |
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
|
16662 |
P0278 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
|
16663 |
P0279 |
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
|
16664 |
P0280 |
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
|
16665 |
P0281 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
|
16666 |
P0282 |
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
|
16667 |
P0283 |
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
|
16668 |
P0284 |
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
|
16669 |
P0285 |
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
|
16670 |
P0286 |
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
|
16672 |
P0288 |
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
|
16673 |
P0289 |
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс |
|
16675 |
P0291 |
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
|
16676 |
P0292 |
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
|
16678 |
P0294 |
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
|
16679 |
P0295 |
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
|
16683 |
P0299 |
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
16684 |
P0300 |
Обнаружен пропуск воспламенения |
|
16685 |
P0301 |
Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16686 |
P0302 |
Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16687 |
P0303 |
Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16688 |
P0304 |
Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16689 |
P0305 |
Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16690 |
P0306 |
Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16691 |
P0307 |
Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16692 |
P0308 |
Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16693 |
P0309 |
Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16694 |
P0310 |
Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16695 |
P0311 |
Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16696 |
P0312 |
Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
|
16697 |
P0313 |
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
|
16698 |
P0314 |
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
|
16702 |
P0318 |
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
|
16705 |
P0321 |
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
|
16706 |
P0322 |
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
|
16708 |
P0324 |
Ошибка регулирования по детонации |
|
16709 |
P0325 |
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
|
16710 |
P0326 |
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
|
16711 |
P0327 |
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала |
|
16712 |
P0328 |
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
|
16715 |
P0331 |
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
|
16716 |
P0332 |
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
|
16717 |
P0333 |
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
|
16719 |
P0335 |
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
|
16720 |
P0336 |
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
|
16721 |
P0337 |
Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
|
16724 |
P0340 |
Датчик положения распредвала: сбой в работе |
|
16725 |
P0341 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
|
16726 |
P0342 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
|
16727 |
P0343 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
|
16729 |
P0345 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
|
16730 |
P0346 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
|
16731 |
P0347 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
|
16732 |
P0348 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
|
16735 |
P0351 |
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
|
16736 |
P0352 |
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
|
16737 |
P0353 |
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
|
16738 |
P0354 |
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
|
16739 |
P0355 |
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
|
16740 |
P0356 |
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе |
|
16741 |
P0357 |
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе |
|
16742 |
P0358 |
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
|
16743 |
P0359 |
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
|
16744 |
P0360 |
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
|
16745 |
P0361 |
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
|
16746 |
P0362 |
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
|
16749 |
P0365 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
|
16750 |
P0366 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
|
16751 |
P0367 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
|
16752 |
P0368 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
|
16764 |
P0380 |
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи |
|
16774 |
P0390 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе |
|
16775 |
P0391 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
|
16776 |
P0392 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
|
16777 |
P0393 |
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
|
16784 |
P0400 |
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
|
16785 |
P0401 |
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
|
16786 |
P0402 |
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
|
16787 |
P0403 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
|
16788 |
P0404 |
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
|
16789 |
P0405 |
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
|
16790 |
P0406 |
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
|
16791 |
P0407 |
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
|
16792 |
P0408 |
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
|
16794 |
P0410 |
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
|
16795 |
P0411 |
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
|
16796 |
P0412 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
|
16797 |
P0413 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
|
16798 |
P0414 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
|
16799 |
P0415 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
|
16800 |
P0416 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
|
16801 |
P0417 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
|
16802 |
P0418 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
|
16803 |
P0419 |
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе |
|
16804 |
P0420 |
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности |
|
16805 |
P0421 |
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности |
|
16806 |
P0422 |
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности |
|
16811 |
P0427 |
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
|
16812 |
P0428 |
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
|
16814 |
P0430 |
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
|
16815 |
P0431 |
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
|
16816 |
P0432 |
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
|
16820 |
P0436 |
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
|
16821 |
P0437 |
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
|
16822 |
P0438 |
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс |
|
16824 |
P0440 |
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе |
|
16825 |
P0441 |
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности |
|
16826 |
P0442 |
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
|
16827 |
P0443 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
|
16828 |
P0444 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
|
16829 |
P0445 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
|
16833 |
P0449 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
|
16836 |
P0452 |
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
|
16837 |
P0453 |
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала |
|
16839 |
P0455 |
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка |
|
16840 |
P0456 |
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
|
16842 |
P0458 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
|
16843 |
P0459 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс |
|
16845 |
P0461 |
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал |
|
16846 |
P0462 |
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
|
16847 |
P0463 |
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
|
16854 |
P0470 |
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
|
16855 |
P0471 |
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
|
16856 |
P0472 |
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
|
16857 |
P0473 |
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс |
|
16864 |
P0480 |
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи |
|
16865 |
P0481 |
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи |
|
16873 |
P0489 |
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу |
|
16874 |
P0490 |
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс |
|
16875 |
P0491 |
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
|
16876 |
P0492 |
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
|
16882 |
P0498 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
|
16883 |
P0499 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
|
16885 |
P0501 |
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
|
16886 |
P0502 |
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
|
16887 |
P0503 |
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
|
16889 |
P0505 |
Система регулирования холостого хода: сбой в работе |
|
16890 |
P0506 |
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения |
|
16891 |
P0507 |
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения |
|
16894 |
P0510 |
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе |
|
16897 |
P0513 |
Неверный код иммобилайзера |
|
16915 |
P0531 |
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
|
16916 |
P0532 |
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
|
16917 |
P0533 |
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
|
16928 |
P0544 |
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
|
16929 |
P0545 |
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
|
16930 |
P0546 |
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс |
|
16931 |
P0547 |
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи |
|
16932 |
P0548 |
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу |
|
16933 |
P0549 |
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс |
|
16934 |
P0550 |
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи |
|
16935 |
P0551 |
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
|
16944 |
P0560 |
Электропитание: недостоверный сигнал |
|
16945 |
P0561 |
Нестабильно напряжение питания |
|
16946 |
P0562 |
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
|
16947 |
P0563 |
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
|
16952 |
P0568 |
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
|
16955 |
P0571 |
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
|
16981 |
P0597 |
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
|
16982 |
P0598 |
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
|
16983 |
P0599 |
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс |
|
16984 |
P0600 |
Шина данных-привод: нет сообщения |
|
16985 |
P0601 |
Неисправен блок управления |
|
16986 |
P0602 |
Программирование блоков управления, сбой в работе |
|
16987 |
P0603 |
Неисправен блок управления |
|
16988 |
P0604 |
Неисправен блок управления |
|
16989 |
P0605 |
Неисправен блок управления |
|
16990 |
P0606 |
Неисправен блок управления |
|
16991 |
P0607 |
Управляющий модуль: недостоверные данные |
|
16992 |
P0608 |
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах |
|
16993 |
P0609 |
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах |
|
16994 |
P0610 |
Блок управления двигателя: неправильное кодирование |
|
16997 |
P0613 |
Неисправен процессор блока управления коробки передач |
|
16998 |
P0614 |
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
|
16999 |
P0615 |
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
|
17000 |
P0616 |
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
|
17001 |
P0617 |
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
|
17011 |
P0627 |
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
|
17012 |
P0628 |
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
|
17013 |
P0629 |
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
|
17018 |
P0634 |
Блок управления: отключение по температуре |
|
17022 |
P0638 |
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал |
|
17023 |
P0639 |
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
|
17025 |
P0641 |
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
|
17026 |
P0642 |
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
|
17027 |
P0643 |
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
|
17029 |
P0645 |
Климатическая установка Вход/выход |
|
17034 |
P0650 |
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
|
17035 |
P0651 |
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
|
17036 |
P0652 |
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
|
17037 |
P0653 |
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
|
17038 |
P0654 |
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
|
17040 |
P0656 |
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
|
17041 |
P0657 |
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
|
17042 |
P0658 |
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
|
17043 |
P0659 |
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
|
17044 |
P0660 |
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
|
17045 |
P0661 |
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
|
17046 |
P0662 |
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс |
|
17051 |
P0667 |
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал |
|
17052 |
P0668 |
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
|
17053 |
P0669 |
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
|
17054 |
P0670 |
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
|
17055 |
P0671 |
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
|
17056 |
P0672 |
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
|
17057 |
P0673 |
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
|
17058 |
P0674 |
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
|
17059 |
P0675 |
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
|
17060 |
P0676 |
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи |
|
17061 |
P0677 |
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи |
|
17062 |
P0678 |
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи |
|
17063 |
P0679 |
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
|
17064 |
P0680 |
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
|
17065 |
P0681 |
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
|
17066 |
P0682 |
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
|
17068 |
P0684 |
Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
|
17069 |
P0685 |
Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
|
17070 |
P0686 |
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
|
17071 |
P0687 |
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
|
17072 |
P0688 |
Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи |
|
17075 |
P0691 |
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
|
17076 |
P0692 |
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
|
17077 |
P0693 |
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
|
17078 |
P0694 |
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
|
17081 |
P0697 |
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
|
17082 |
P0698 |
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
|
17083 |
P0699 |
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
|
17084 |
P0700 |
Неисправен блок управления |
|
17085 |
P0701 |
Неисправен блок управления |
|
17086 |
P0702 |
Неисправен блок управления |
|
17087 |
P0703 |
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
|
17088 |
P0704 |
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
|
17089 |
P0705 |
Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
|
17090 |
P0706 |
Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
|
17091 |
P0707 |
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала |
|
17092 |
P0708 |
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
|
17094 |
P0710 |
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
|
17095 |
P0711 |
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
|
17096 |
P0712 |
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
|
17097 |
P0713 |
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
|
17098 |
P0714 |
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
|
17099 |
P0715 |
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
|
17100 |
P0716 |
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
|
17101 |
P0717 |
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
|
17104 |
P0720 |
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
|
17105 |
P0721 |
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал |
|
17106 |
P0722 |
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
|
17109 |
P0725 |
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
|
17110 |
P0726 |
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
|
17111 |
P0727 |
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
|
17113 |
P0729 |
6. передача: неправильное передаточное отношение |
|
17114 |
P0730 |
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
|
17115 |
P0731 |
1. передача: неправильное передаточное отношение |
|
17116 |
P0732 |
2. передача: неправильное передаточное отношение |
|
17117 |
P0733 |
3. передача: неправильное передаточное отношение |
|
17118 |
P0734 |
4. передача: неправильное передаточное отношение |
|
17119 |
P0735 |
5. передача: неправильное передаточное отношение |
|
17120 |
P0736 |
Задний ход: неправильное передаточное отношение |
|
17124 |
P0740 |
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
|
17125 |
P0741 |
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
|
17127 |
P0743 |
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
|
17130 |
P0746 |
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17131 |
P0747 |
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
|
17132 |
P0748 |
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
|
17133 |
P0749 |
Регулятор давления 1: обрыв цепи |
|
17134 |
P0750 |
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
|
17135 |
P0751 |
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17136 |
P0752 |
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
|
17137 |
P0753 |
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
|
17140 |
P0756 |
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17141 |
P0757 |
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
|
17142 |
P0758 |
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
|
17145 |
P0761 |
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17146 |
P0762 |
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
|
17147 |
P0763 |
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
|
17150 |
P0766 |
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17152 |
P0768 |
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи |
|
17155 |
P0771 |
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17157 |
P0773 |
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
|
17160 |
P0776 |
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17161 |
P0777 |
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
|
17162 |
P0778 |
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
|
17163 |
P0779 |
Регулятор давления 2: обрыв цепи |
|
17164 |
P0780 |
Контроль переключения передач |
|
17165 |
P0781 |
Контроль переключения передач 1-2 |
|
17166 |
P0782 |
Контроль переключения передач 2-3 |
|
17167 |
P0783 |
Контроль переключения передач 3-4 |
|
17168 |
P0784 |
Контроль переключения передач 4-5 |
|
17169 |
P0785 |
Время переключения электромагнита |
|
17174 |
P0790 |
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
|
17175 |
P0791 |
Датчик оборотов ""A"" промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
|
17180 |
P0796 |
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17181 |
P0797 |
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
|
17182 |
P0798 |
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
|
17183 |
P0799 |
Регулятор давления 3: обрыв цепи |
|
17195 |
P0811 |
сильное проскальзывание сцепления/муфты |
|
17199 |
P0815 |
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
|
17200 |
P0816 |
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
|
17201 |
P0817 |
Сигнал блокировки стартера |
|
17204 |
P0820 |
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме |
|
17213 |
P0829 |
Контроль переключения передач 5-6 |
|
17224 |
P0840 |
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
|
17225 |
P0841 |
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
|
17226 |
P0842 |
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
|
17227 |
P0843 |
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
|
17228 |
P0844 |
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
|
17229 |
P0845 |
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
|
17230 |
P0846 |
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
|
17231 |
P0847 |
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
|
17232 |
P0848 |
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
|
17233 |
P0849 |
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
|
17234 |
P0850 |
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
|
17235 |
P0851 |
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
|
17236 |
P0852 |
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
|
17247 |
P0863 |
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
|
17248 |
P0864 |
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
|
17249 |
P0865 |
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
|
17252 |
P0868 |
Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
|
17268 |
P0884 |
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
|
17270 |
P0886 |
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу |
|
17271 |
P0887 |
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс |
|
17273 |
P0889 |
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
|
17274 |
P0890 |
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
|
17275 |
P0891 |
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
|
17276 |
P0892 |
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
|
17281 |
P0897 |
Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
|
17288 |
P0904 |
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
|
17289 |
P0905 |
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
|
17290 |
P0906 |
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
|
17298 |
P0914 |
Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
|
17303 |
P0919 |
Селектор АКП: ошибка |
|
17313 |
P0929 |
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
|
17314 |
P0930 |
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
|
17315 |
P0931 |
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
|
17408 |
P1000 |
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
|
17409 |
P1001 |
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
|
17410 |
P1002 |
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
|
17411 |
P1003 |
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
|
17412 |
P1004 |
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
|
17413 |
P1005 |
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
|
17414 |
P1006 |
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение |
|
17415 |
P1007 |
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение |
|
17416 |
P1008 |
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
|
17417 |
P1009 |
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
|
17418 |
P1010 |
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
|
17419 |
P1011 |
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
|
17420 |
P1012 |
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
|
17421 |
P1013 |
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
|
17422 |
P1014 |
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
|
17423 |
P1015 |
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
|
17424 |
P1016 |
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи |
|
17425 |
P1017 |
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел |
|
17426 |
P1018 |
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел |
|
17427 |
P1019 |
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
|
17428 |
P1020 |
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17429 |
P1021 |
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
17430 |
P1022 |
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
17431 |
P1023 |
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
|
17432 |
P1024 |
Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
|
17433 |
P1025 |
Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
|
17434 |
P1026 |
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
|
17435 |
P1027 |
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
|
17436 |
P1028 |
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи |
|
17437 |
P1029 |
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
|
17438 |
P1030 |
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
|
17439 |
P1031 |
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
|
17440 |
P1032 |
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
|
17441 |
P1033 |
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
|
17442 |
P1034 |
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
|
17443 |
P1035 |
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
|
17444 |
P1036 |
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
|
17445 |
P1037 |
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
|
17446 |
P1038 |
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи |
|
17447 |
P1039 |
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание. |
|
17448 |
P1040 |
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
|
17449 |
P1041 |
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
|
17450 |
P1042 |
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
|
17451 |
P1043 |
Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
|
17452 |
P1044 |
Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
|
17453 |
P1045 |
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
|
17454 |
P1046 |
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
|
17455 |
P1047 |
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
|
17456 |
P1048 |
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс |
|
17457 |
P1049 |
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу |
|
17458 |
P1050 |
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи |
|
17459 |
P1051 |
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
|
17460 |
P1052 |
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
|
17461 |
P1053 |
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
|
17462 |
P1054 |
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
|
17463 |
P1055 |
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
|
17464 |
P1056 |
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
|
17465 |
P1057 |
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
|
17466 |
P1058 |
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
|
17467 |
P1059 |
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
|
17468 |
P1060 |
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
|
17469 |
P1061 |
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
17470 |
P1062 |
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
|
17471 |
P1063 |
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17472 |
P1064 |
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
|
17473 |
P1065 |
Диапазон регулирования давления топлива |
|
17474 |
P1066 |
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
|
17475 |
P1067 |
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
|
17476 |
P1068 |
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
|
17477 |
P1069 |
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
|
17478 |
P1070 |
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
|
17479 |
P1071 |
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал |
|
17480 |
P1072 |
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
|
17481 |
P1073 |
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
|
17482 |
P1074 |
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
|
17483 |
P1075 |
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
|
17484 |
P1076 |
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
|
17485 |
P1077 |
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
|
17486 |
P1078 |
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
|
17487 |
P1079 |
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
|
17488 |
P1080 |
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
|
17489 |
P1081 |
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
|
17490 |
P1082 |
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
|
17491 |
P1083 |
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
|
17492 |
P1084 |
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
|
17493 |
P1085 |
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
|
17494 |
P1086 |
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
|
17495 |
P1087 |
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
|
17496 |
P1088 |
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
|
17497 |
P1089 |
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
|
17498 |
P1090 |
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
|
17499 |
P1091 |
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
|
17500 |
P1092 |
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
|
17501 |
P1093 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
|
17502 |
P1094 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
|
17503 |
P1095 |
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
|
17504 |
P1096 |
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
|
17505 |
P1097 |
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
|
17506 |
P1098 |
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17507 |
P1099 |
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
|
17508 |
P1100 |
Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
|
17509 |
P1101 |
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
17510 |
P1102 |
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
17511 |
P1103 |
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
|
17512 |
P1104 |
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
17513 |
P1105 |
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
17514 |
P1106 |
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
17515 |
P1107 |
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
17516 |
P1108 |
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
|
17517 |
P1109 |
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
17518 |
P1110 |
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
17519 |
P1111 |
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
|
17520 |
P1112 |
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
|
17521 |
P1113 |
Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
17522 |
P1114 |
Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
|
17523 |
P1115 |
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
17524 |
P1116 |
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
|
17525 |
P1117 |
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
17526 |
P1118 |
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
|
17527 |
P1119 |
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
17528 |
P1120 |
Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
|
17529 |
P1121 |
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
17530 |
P1122 |
Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
|
17531 |
P1123 |
Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
|
17532 |
P1124 |
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
|
17533 |
P1125 |
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
|
17534 |
P1126 |
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
|
17535 |
P1127 |
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
|
17536 |
P1128 |
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
|
17537 |
P1129 |
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
|
17538 |
P1130 |
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
|
17539 |
P1131 |
Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
17540 |
P1132 |
Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
17541 |
P1133 |
Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
|
17542 |
P1134 |
Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
17543 |
P1135 |
Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
|
17544 |
P1136 |
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
|
17545 |
P1137 |
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
|
17546 |
P1138 |
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
|
17547 |
P1139 |
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
|
17548 |
P1140 |
Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
17549 |
P1141 |
Недостоверные данные учета нагрузки |
|
17550 |
P1142 |
Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
|
17551 |
P1143 |
Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
|
17552 |
P1144 |
Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
|
17553 |
P1145 |
Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс |
|
17554 |
P1146 |
Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
|
17555 |
P1147 |
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
|
17556 |
P1148 |
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
|
17557 |
P1149 |
Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
|
17558 |
P1150 |
Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
|
17559 |
P1151 |
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
|
17560 |
P1152 |
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
|
17561 |
P1153 |
Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
|
17562 |
P1154 |
Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
|
17563 |
P1155 |
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
|
17564 |
P1156 |
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17565 |
P1157 |
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
|
17566 |
P1158 |
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
|
17567 |
P1159 |
Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
|
17568 |
P1160 |
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
|
17569 |
P1161 |
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17570 |
P1162 |
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
|
17571 |
P1163 |
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17572 |
P1164 |
Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
|
17573 |
P1165 |
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
|
17574 |
P1166 |
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
|
17575 |
P1167 |
Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал |
|
17576 |
P1168 |
Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
|
17577 |
P1169 |
Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
|
17578 |
P1170 |
Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
|
17579 |
P1171 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
|
17580 |
P1172 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
|
17581 |
P1173 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
|
17582 |
P1174 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
|
17583 |
P1175 |
Предварительный впрыск отключен |
|
17584 |
P1176 |
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
|
17585 |
P1177 |
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
|
17586 |
P1178 |
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи |
|
17587 |
P1179 |
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
|
17588 |
P1180 |
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
17589 |
P1181 |
Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
|
17590 |
P1182 |
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
|
17591 |
P1183 |
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
|
17592 |
P1184 |
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
|
17593 |
P1185 |
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
|
17594 |
P1186 |
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
|
17595 |
P1187 |
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи |
|
17596 |
P1188 |
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу |
|
17597 |
P1189 |
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
|
17598 |
P1190 |
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
|
17599 |
P1191 |
Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
|
17600 |
P1192 |
Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
|
17601 |
P1193 |
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17602 |
P1194 |
Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
|
17603 |
P1195 |
Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17604 |
P1196 |
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
|
17605 |
P1197 |
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
|
17606 |
P1198 |
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
|
17607 |
P1199 |
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
|
17608 |
P1200 |
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
|
17609 |
P1201 |
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
|
17610 |
P1202 |
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
|
17611 |
P1203 |
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
|
17612 |
P1204 |
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
|
17613 |
P1205 |
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
|
17614 |
P1206 |
Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
|
17615 |
P1207 |
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
|
17616 |
P1208 |
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
|
17617 |
P1209 |
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
|
17618 |
P1210 |
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
|
17619 |
P1211 |
Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
|
17620 |
P1212 |
Отключение цилиндров, ряд 1 |
|
17621 |
P1213 |
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
|
17622 |
P1214 |
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
|
17623 |
P1215 |
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
|
17624 |
P1216 |
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
|
17625 |
P1217 |
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
|
17626 |
P1218 |
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
|
17627 |
P1219 |
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
|
17628 |
P1220 |
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
|
17629 |
P1221 |
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
|
17630 |
P1222 |
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
|
17631 |
P1223 |
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
|
17632 |
P1224 |
Отключение цилиндров, ряд 2 |
|
17633 |
P1225 |
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
|
17634 |
P1226 |
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
|
17635 |
P1227 |
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
|
17636 |
P1228 |
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
|
17637 |
P1229 |
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
|
17638 |
P1230 |
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу |
|
17639 |
P1231 |
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
|
17640 |
P1232 |
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
|
17641 |
P1233 |
Ошибка учета нагрузки |
|
17642 |
P1234 |
Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
|
17643 |
P1235 |
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
|
17644 |
P1236 |
ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
|
17645 |
P1237 |
Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
|
17646 |
P1238 |
Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
|
17647 |
P1239 |
Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
|
17648 |
P1240 |
Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи |
|
17649 |
P1241 |
Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи |
|
17650 |
P1242 |
Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
|
17651 |
P1243 |
Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
|
17652 |
P1244 |
Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
|
17653 |
P1245 |
Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
|
17654 |
P1246 |
Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
|
17655 |
P1247 |
Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17656 |
P1248 |
Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
|
17657 |
P1249 |
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
|
17658 |
P1250 |
Слишком низкий уровень топлива в баке |
|
17659 |
P1251 |
Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс |
|
17660 |
P1252 |
Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17661 |
P1253 |
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
|
17662 |
P1254 |
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
|
17663 |
P1255 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
|
17664 |
P1256 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17665 |
P1257 |
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
|
17666 |
P1258 |
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
|
17667 |
P1259 |
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
|
17668 |
P1260 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
|
17669 |
P1261 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17670 |
P1262 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17671 |
P1263 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
|
17672 |
P1264 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17673 |
P1265 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17674 |
P1266 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
|
17675 |
P1267 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17676 |
P1268 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17677 |
P1269 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
|
17678 |
P1270 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17679 |
P1271 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17680 |
P1272 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
|
17681 |
P1273 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17682 |
P1274 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17683 |
P1275 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
|
17684 |
P1276 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17685 |
P1277 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17686 |
P1278 |
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
|
17687 |
P1279 |
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17688 |
P1280 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
|
17689 |
P1281 |
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
|
17690 |
P1282 |
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
|
17691 |
P1283 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
|
17692 |
P1284 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи |
|
17693 |
P1285 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
|
17694 |
P1286 |
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
|
17695 |
P1287 |
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
|
17696 |
P1288 |
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
|
17697 |
P1289 |
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
|
17698 |
P1290 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
|
17699 |
P1291 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
|
17700 |
P1292 |
Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
|
17701 |
P1293 |
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
|
17702 |
P1294 |
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу |
|
17703 |
P1295 |
Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
|
17704 |
P1296 |
Неисправность системы охлаждения |
|
17705 |
P1297 |
Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
|
17706 |
P1298 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
|
17707 |
P1299 |
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
|
17708 |
P1300 |
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
|
17709 |
P1301 |
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
|
17710 |
P1302 |
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
|
17711 |
P1303 |
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
|
17712 |
P1304 |
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
|
17713 |
P1305 |
Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи |
|
17714 |
P1306 |
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс |
|
17715 |
P1307 |
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
|
17716 |
P1308 |
Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
|
17717 |
P1309 |
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
|
17718 |
P1310 |
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
|
17719 |
P1311 |
Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
|
17720 |
P1312 |
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
|
17721 |
P1313 |
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
|
17722 |
P1314 |
Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
|
17723 |
P1315 |
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс |
|
17724 |
P1316 |
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу |
|
17725 |
P1317 |
Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования |
|
17726 |
P1318 |
Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
|
17727 |
P1319 |
Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
|
17728 |
P1320 |
Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
|
17729 |
P1321 |
Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
|
17730 |
P1322 |
Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
|
17731 |
P1323 |
Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
|
17732 |
P1324 |
Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
|
17733 |
P1325 |
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
|
17734 |
P1326 |
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
|
17735 |
P1327 |
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
|
17736 |
P1328 |
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
|
17737 |
P1329 |
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
|
17738 |
P1330 |
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
|
17739 |
P1331 |
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
|
17740 |
P1332 |
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
|
17741 |
P1333 |
Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
|
17742 |
P1334 |
Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
|
17743 |
P1335 |
Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
|
17744 |
P1336 |
Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования |
|
17745 |
P1337 |
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу |
|
17746 |
P1338 |
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17747 |
P1339 |
Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
|
17748 |
P1340 |
Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
17749 |
P1341 |
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
|
17750 |
P1342 |
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
|
17751 |
P1343 |
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
|
17752 |
P1344 |
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
|
17753 |
P1345 |
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
|
17754 |
P1346 |
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
|
17755 |
P1347 |
Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
17756 |
P1348 |
Вывод зажигания 1: обрыв цепи |
|
17757 |
P1349 |
Вывод зажигания 2: обрыв цепи |
|
17758 |
P1350 |
Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
|
17759 |
P1351 |
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
|
17760 |
P1352 |
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
|
17762 |
P1354 |
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
|
17763 |
P1355 |
Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
|
17764 |
P1356 |
Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
|
17765 |
P1357 |
Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
|
17766 |
P1358 |
Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи |
|
17767 |
P1359 |
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс |
|
17768 |
P1360 |
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу |
|
17769 |
P1361 |
Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи |
|
17770 |
P1362 |
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс |
|
17771 |
P1363 |
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
|
17772 |
P1364 |
Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
|
17773 |
P1365 |
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
|
17774 |
P1366 |
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
|
17775 |
P1367 |
Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
|
17776 |
P1368 |
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
|
17777 |
P1369 |
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу |
|
17778 |
P1370 |
Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи |
|
17779 |
P1371 |
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс |
|
17780 |
P1372 |
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу |
|
17781 |
P1373 |
Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
|
17782 |
P1374 |
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
|
17783 |
P1375 |
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
|
17784 |
P1376 |
Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
|
17785 |
P1377 |
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
|
17786 |
P1378 |
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
|
17787 |
P1379 |
Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
|
17788 |
P1380 |
Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения |
|
17789 |
P1381 |
Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения |
|
17790 |
P1382 |
Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения |
|
17792 |
P1384 |
Неисправен блок управления 2 |
|
17793 |
P1385 |
Неисправен блок управления |
|
17794 |
P1386 |
Неисправен блок управления |
|
17795 |
P1387 |
Неисправен блок управления |
|
17796 |
P1388 |
Неисправен блок управления |
|
17797 |
P1389 |
Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
|
17799 |
P1391 |
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
|
17800 |
P1392 |
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17801 |
P1393 |
Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи |
|
17802 |
P1394 |
Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи |
|
17803 |
P1395 |
Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи |
|
17804 |
P1396 |
Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
|
17805 |
P1397 |
Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
|
17806 |
P1398 |
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
|
17807 |
P1399 |
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
|
17808 |
P1400 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
|
17809 |
P1401 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
|
17810 |
P1402 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс |
|
17811 |
P1403 |
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
|
17812 |
P1404 |
Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки |
|
17813 |
P1405 |
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе |
|
17814 |
P1406 |
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал |
|
17815 |
P1407 |
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
|
17816 |
P1408 |
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
|
17817 |
P1409 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
|
17818 |
P1410 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
|
17819 |
P1411 |
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
|
17820 |
P1412 |
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
|
17821 |
P1413 |
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала |
|
17822 |
P1414 |
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
|
17823 |
P1415 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение |
|
17824 |
P1416 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение |
|
17825 |
P1417 |
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
|
17826 |
P1418 |
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
|
17827 |
P1419 |
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
|
17828 |
P1420 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
|
17829 |
P1421 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
|
17830 |
P1422 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
|
17831 |
P1423 |
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
|
17832 |
P1424 |
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка |
|
17833 |
P1425 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу |
|
17834 |
P1426 |
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
|
17835 |
P1427 |
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс |
|
17836 |
P1428 |
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
|
17837 |
P1429 |
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
|
17838 |
P1430 |
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17839 |
P1431 |
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
|
17840 |
P1432 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
|
17841 |
P1433 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
|
17842 |
P1434 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
|
17843 |
P1435 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
|
17844 |
P1436 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи |
|
17845 |
P1437 |
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс |
|
17846 |
P1438 |
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17847 |
P1439 |
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
|
17848 |
P1440 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
|
17849 |
P1441 |
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17850 |
P1442 |
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
|
17851 |
P1443 |
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
|
17852 |
P1444 |
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
|
17853 |
P1445 |
Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал |
|
17854 |
P1446 |
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
|
17855 |
P1447 |
Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17856 |
P1448 |
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу |
|
17857 |
P1449 |
Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17858 |
P1450 |
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
|
17859 |
P1451 |
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
|
17860 |
P1452 |
Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
|
17861 |
P1453 |
Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17862 |
P1454 |
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
|
17863 |
P1455 |
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
|
17864 |
P1456 |
Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования |
|
17865 |
P1457 |
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
17866 |
P1458 |
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу |
|
17867 |
P1459 |
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
|
17868 |
P1460 |
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
|
17869 |
P1461 |
Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
|
17870 |
P1462 |
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
|
17871 |
P1463 |
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
|
17872 |
P1464 |
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
|
17873 |
P1465 |
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
|
17874 |
P1466 |
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17875 |
P1467 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс |
|
17876 |
P1468 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу |
|
17877 |
P1469 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи |
|
17878 |
P1470 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
|
17879 |
P1471 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
|
17880 |
P1472 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
|
17881 |
P1473 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
|
17882 |
P1474 |
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
|
17883 |
P1475 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
|
17884 |
P1476 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
|
17885 |
P1477 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
|
17886 |
P1478 |
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг |
|
17887 |
P1479 |
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность |
|
17888 |
P1480 |
Вакуумный насос тормозной системы |
|
17889 |
P1481 |
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
|
17890 |
P1482 |
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
|
17891 |
P1483 |
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
|
17892 |
P1484 |
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
|
17893 |
P1485 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
|
17894 |
P1486 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
|
17895 |
P1487 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
|
17896 |
P1488 |
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
|
17897 |
P1489 |
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс |
|
17898 |
P1490 |
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу |
|
17899 |
P1491 |
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи |
|
17900 |
P1492 |
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
|
17901 |
P1493 |
Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
|
17902 |
P1494 |
Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
|
17903 |
P1495 |
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17904 |
P1496 |
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
|
17905 |
P1497 |
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
|
17906 |
P1498 |
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
|
17907 |
P1499 |
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17908 |
P1500 |
Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи |
|
17909 |
P1501 |
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу |
|
17910 |
P1502 |
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
|
17911 |
P1503 |
Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
|
17912 |
P1504 |
Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
|
17913 |
P1505 |
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
|
17914 |
P1506 |
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
|
17915 |
P1507 |
Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел |
|
17916 |
P1508 |
Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел |
|
17917 |
P1509 |
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
|
17918 |
P1510 |
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс |
|
17919 |
P1511 |
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи |
|
17920 |
P1512 |
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс |
|
17921 |
P1513 |
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
|
17922 |
P1514 |
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
|
17923 |
P1515 |
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
|
17924 |
P1516 |
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
|
17925 |
P1517 |
Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
|
17926 |
P1518 |
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
|
17927 |
P1519 |
Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
|
17928 |
P1520 |
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
|
17929 |
P1521 |
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи |
|
17930 |
P1522 |
Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
|
17931 |
P1523 |
Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал |
|
17932 |
P1524 |
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17933 |
P1525 |
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
|
17934 |
P1526 |
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
|
17935 |
P1527 |
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
|
17936 |
P1528 |
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
|
17937 |
P1529 |
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
|
17938 |
P1530 |
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
|
17939 |
P1531 |
Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи |
|
17940 |
P1532 |
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения |
|
17941 |
P1533 |
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи |
|
17942 |
P1534 |
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
|
17943 |
P1535 |
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
|
17944 |
P1536 |
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
|
17945 |
P1537 |
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
|
17946 |
P1538 |
Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17947 |
P1539 |
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
|
17948 |
P1540 |
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
|
17949 |
P1541 |
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
|
17950 |
P1542 |
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
|
17951 |
P1543 |
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала |
|
17952 |
P1544 |
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
|
17953 |
P1545 |
Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
|
17954 |
P1546 |
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
|
17955 |
P1547 |
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
|
17956 |
P1548 |
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
|
17957 |
P1549 |
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
17958 |
P1550 |
Диапазон регулирования давления наддува |
|
17959 |
P1551 |
Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
|
17960 |
P1552 |
Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
|
17961 |
P1553 |
Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
|
17962 |
P1554 |
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки |
|
17963 |
P1555 |
Превышено максимальное давление наддува |
|
17964 |
P1556 |
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
17965 |
P1557 |
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
17966 |
P1558 |
Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
|
17967 |
P1559 |
Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
|
17968 |
P1560 |
Превышены максимальные обороты двигателя |
|
17969 |
P1561 |
Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
|
17970 |
P1562 |
Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
|
17971 |
P1563 |
Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
|
17972 |
P1564 |
Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
|
17973 |
P1565 |
Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел |
|
17974 |
P1566 |
Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал |
|
17975 |
P1567 |
Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
|
17976 |
P1568 |
Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
|
17977 |
P1569 |
Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
|
17978 |
P1570 |
Блокирован блок управления двигателя |
|
17979 |
P1571 |
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
|
17980 |
P1572 |
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
|
17981 |
P1573 |
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
|
17982 |
P1574 |
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
|
17983 |
P1575 |
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс |
|
17984 |
P1576 |
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу |
|
17985 |
P1577 |
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи |
|
17986 |
P1578 |
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
|
17987 |
P1579 |
Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
|
17988 |
P1580 |
Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
|
17989 |
P1581 |
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
|
17990 |
P1582 |
Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
|
17991 |
P1583 |
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
|
17992 |
P1584 |
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
|
17993 |
P1585 |
Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
|
17994 |
P1586 |
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс |
|
17995 |
P1587 |
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу |
|
17996 |
P1588 |
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
|
17997 |
P1589 |
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
|
17998 |
P1590 |
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
|
17999 |
P1591 |
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
|
18000 |
P1592 |
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
|
18001 |
P1593 |
Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
|
18002 |
P1594 |
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
|
18003 |
P1595 |
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
|
18004 |
P1596 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
|
18005 |
P1597 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
|
18006 |
P1598 |
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
|
18007 |
P1599 |
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
|
18008 |
P1600 |
Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
|
18009 |
P1601 |
Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
|
18010 |
P1602 |
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
|
18011 |
P1603 |
Неисправен блок управления |
|
18012 |
P1604 |
Неисправен блок управления |
|
18013 |
P1605 |
Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
|
18014 |
P1606 |
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
|
18015 |
P1607 |
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
|
18016 |
P1608 |
Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса |
|
18017 |
P1609 |
Сработала система отключения при ударе |
|
18018 |
P1610 |
Неисправен блок управления |
|
18019 |
P1611 |
Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
|
18020 |
P1612 |
Неправильно кодирован блок управления двигателя |
|
18021 |
P1613 |
Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18022 |
P1614 |
Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
|
18023 |
P1615 |
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
|
18024 |
P1616 |
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
|
18025 |
P1617 |
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18026 |
P1618 |
Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс |
|
18027 |
P1619 |
Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18028 |
P1620 |
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18029 |
P1621 |
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
|
18030 |
P1622 |
Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
|
18031 |
P1623 |
Шина данных-привод: нет связи |
|
18032 |
P1624 |
Запрос включения аварийной лампы: активен |
|
18033 |
P1625 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
|
18034 |
P1626 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
|
18035 |
P1627 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
|
18036 |
P1628 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
|
18037 |
P1629 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля |
|
18038 |
P1630 |
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
|
18039 |
P1631 |
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
|
18040 |
P1632 |
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
|
18041 |
P1633 |
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
|
18042 |
P1634 |
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
|
18043 |
P1635 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
|
18044 |
P1636 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
|
18045 |
P1637 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
|
18046 |
P1638 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
|
18047 |
P1639 |
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
|
18048 |
P1640 |
Неисправен блок управления |
|
18049 |
P1641 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
|
18050 |
P1642 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
|
18051 |
P1643 |
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
|
18052 |
P1644 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
|
18053 |
P1645 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
|
18054 |
P1646 |
Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
|
18055 |
P1647 |
Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
|
18056 |
P1648 |
Повреждена шина данных-привод |
|
18057 |
P1649 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
|
18058 |
P1650 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
|
18059 |
P1651 |
Шина данных-привод: нет сообщений |
|
18060 |
P1652 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
|
18061 |
P1653 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
|
18062 |
P1654 |
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
|
18063 |
P1655 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
|
18064 |
P1656 |
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
|
18065 |
P1657 |
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
|
18066 |
P1658 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
|
18067 |
P1659 |
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
|
18068 |
P1660 |
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
|
18069 |
P1661 |
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
|
18070 |
P1662 |
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
|
18071 |
P1663 |
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
|
18072 |
P1664 |
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
|
18073 |
P1665 |
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
|
18074 |
P1666 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
|
18075 |
P1667 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
|
18076 |
P1668 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
|
18077 |
P1669 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
|
18078 |
P1670 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
|
18079 |
P1671 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
|
18080 |
P1672 |
Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18081 |
P1673 |
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
|
18082 |
P1674 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
|
18083 |
P1675 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
|
18084 |
P1676 |
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
|
18085 |
P1677 |
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
|
18086 |
P1678 |
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
|
18087 |
P1679 |
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
|
18088 |
P1680 |
Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
|
18089 |
P1681 |
Программирование блоков управления: программирование не завершено |
|
18090 |
P1682 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
|
18091 |
P1683 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
|
18092 |
P1684 |
Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
|
18093 |
P1685 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
|
18094 |
P1686 |
Неисправность блока управления: ошибка программирования |
|
18095 |
P1687 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
|
18096 |
P1688 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
|
18097 |
P1689 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
|
18098 |
P1690 |
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
|
18099 |
P1691 |
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
|
18100 |
P1692 |
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
|
18101 |
P1693 |
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс |
|
18102 |
P1694 |
Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18104 |
P1696 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
|
18105 |
P1697 |
Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
|
18106 |
P1698 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
|
18107 |
P1699 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
|
18108 |
P1700 |
Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
|
18109 |
P1701 |
Блок управления коробки передач заблокирован |
|
18110 |
P1702 |
Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
|
18111 |
P1703 |
Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
|
18112 |
P1704 |
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи |
|
18113 |
P1705 |
Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
|
18114 |
P1706 |
Повреждена коробка передач |
|
18115 |
P1707 |
Помехи в работе блока Mechatronik |
|
18119 |
P1711 |
Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
|
18124 |
P1716 |
Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
|
18129 |
P1721 |
Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
|
18131 |
P1723 |
Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
|
18132 |
P1724 |
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
|
18134 |
P1726 |
Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
|
18136 |
P1728 |
Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
|
18137 |
P1729 |
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс |
|
18141 |
P1733 |
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
|
18145 |
P1737 |
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18146 |
P1738 |
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18147 |
P1739 |
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
|
18148 |
P1740 |
Система контроля температуры муфты |
|
18149 |
P1741 |
Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
|
18150 |
P1742 |
Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
|
18151 |
P1743 |
Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
|
18152 |
P1744 |
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
|
18153 |
P1745 |
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс |
|
18154 |
P1746 |
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
|
18155 |
P1747 |
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18156 |
P1748 |
Неисправен блок управления |
|
18157 |
P1749 |
Неправильно кодирован блок управления АКП |
|
18158 |
P1750 |
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
|
18159 |
P1751 |
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
|
18160 |
P1752 |
Электропитание: недостоверный сигнал |
|
18161 |
P1753 |
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
|
18162 |
P1754 |
Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18163 |
P1755 |
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18164 |
P1756 |
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18165 |
P1757 |
Электропитание: обрыв цепи |
|
18166 |
P1758 |
Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
|
18167 |
P1759 |
Температура масла КП: многократно превышена |
|
18168 |
P1760 |
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
|
18169 |
P1761 |
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу |
|
18170 |
P1762 |
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
|
18171 |
P1763 |
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
|
18172 |
P1764 |
Система контроля температуры КП |
|
18173 |
P1765 |
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
|
18174 |
P1766 |
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18175 |
P1767 |
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
|
18176 |
P1768 |
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
|
18177 |
P1769 |
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
|
18178 |
P1770 |
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
|
18179 |
P1771 |
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18180 |
P1772 |
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
|
18181 |
P1773 |
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
|
18182 |
P1774 |
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
|
18183 |
P1775 |
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
|
18184 |
P1776 |
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
|
18185 |
P1777 |
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал |
|
18186 |
P1778 |
Клапан 7: сбой в электрической цепи |
|
18188 |
P1780 |
Ошибка уменьшения момента |
|
18189 |
P1781 |
Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18190 |
P1782 |
Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
|
18191 |
P1783 |
Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
|
18192 |
P1784 |
Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18193 |
P1785 |
Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
|
18194 |
P1786 |
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
|
18195 |
P1787 |
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
|
18196 |
P1788 |
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
|
18197 |
P1789 |
Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18198 |
P1790 |
Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
|
18199 |
P1791 |
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
|
18200 |
P1792 |
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
|
18201 |
P1793 |
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
|
18203 |
P1795 |
Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
|
18204 |
P1796 |
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
|
18205 |
P1797 |
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
|
18206 |
P1798 |
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
|
18207 |
P1799 |
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
|
18208 |
P1800 |
Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи |
|
18209 |
P1801 |
Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
18210 |
P1802 |
Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
|
18211 |
P1803 |
Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
|
18212 |
P1804 |
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
|
18213 |
P1805 |
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
|
18214 |
P1806 |
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
|
18215 |
P1807 |
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
|
18216 |
P1808 |
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
|
18217 |
P1809 |
Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
|
18221 |
P1813 |
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
|
18222 |
P1814 |
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18223 |
P1815 |
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
|
18226 |
P1818 |
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
|
18227 |
P1819 |
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18228 |
P1820 |
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
|
18231 |
P1823 |
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
|
18232 |
P1824 |
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18233 |
P1825 |
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
|
18236 |
P1828 |
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
|
18237 |
P1829 |
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18238 |
P1830 |
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс |
|
18241 |
P1833 |
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи |
|
18242 |
P1834 |
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18243 |
P1835 |
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
|
18246 |
P1838 |
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
|
18247 |
P1839 |
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18248 |
P1840 |
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
|
18249 |
P1841 |
Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
|
18250 |
P1842 |
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
|
18251 |
P1843 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
|
18252 |
P1844 |
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
|
18253 |
P1845 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527 |
|
18255 |
P1847 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
|
18256 |
P1848 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
|
18257 |
P1849 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
|
18258 |
P1850 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
|
18259 |
P1851 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
|
18260 |
P1852 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
|
18261 |
P1853 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
|
18262 |
P1854 |
Шина данных-привод: повреждение оборудования |
|
18263 |
P1855 |
Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
|
18264 |
P1856 |
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18265 |
P1857 |
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18266 |
P1858 |
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18267 |
P1859 |
Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18268 |
P1860 |
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18269 |
P1861 |
Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
|
18270 |
P1862 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
|
18271 |
P1863 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
|
18272 |
P1864 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
|
18273 |
P1865 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
|
18274 |
P1866 |
Шина данных-привод: нет сообщений |
|
18275 |
P1867 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
|
18276 |
P1868 |
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
|
18277 |
P1869 |
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
|
18278 |
P1870 |
Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
|
18279 |
P1871 |
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
|
18280 |
P1872 |
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
|
18281 |
P1873 |
Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
|
18282 |
P1874 |
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
|
18283 |
P1875 |
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
|
18284 |
P1876 |
Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
|
18285 |
P1877 |
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи |
|
18286 |
P1878 |
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс |
|
18287 |
P1879 |
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
|
18288 |
P1880 |
Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
|
18289 |
P1881 |
Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
|
18290 |
P1882 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
|
18291 |
P1883 |
Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
|
18292 |
P1884 |
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
|
18293 |
P1885 |
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
|
18294 |
P1886 |
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
|
18295 |
P1887 |
Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
|
18296 |
P1888 |
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс |
|
18297 |
P1889 |
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
|
18308 |
P1900 |
Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18309 |
P1901 |
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
|
18310 |
P1902 |
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18311 |
P1903 |
Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
|
18312 |
P1904 |
Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18313 |
P1905 |
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
|
18314 |
P1906 |
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18315 |
P1907 |
Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
|
18316 |
P1908 |
Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
|
18317 |
P1909 |
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
|
18318 |
P1910 |
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
|
18319 |
P1911 |
Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
|
18320 |
P1912 |
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
|
18321 |
P1913 |
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
|
18322 |
P1914 |
Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
|
18323 |
P1915 |
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
|
18324 |
P1916 |
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
|
18325 |
P1917 |
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
|
18326 |
P1918 |
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18327 |
P1919 |
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
|
18328 |
P1920 |
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18329 |
P1921 |
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
|
18330 |
P1922 |
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
18331 |
P1923 |
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
|
18332 |
P1924 |
Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
|
18333 |
P1925 |
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
|
18334 |
P1926 |
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
|
18335 |
P1927 |
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
|
18336 |
P1928 |
Запрос иммобилайзера не выполнялся |
|
18337 |
P1929 |
Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
|
18338 |
P1930 |
Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
|
18339 |
P1931 |
Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
|
18340 |
P1932 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
|
18341 |
P1933 |
Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
|
18342 |
P1934 |
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
|
18343 |
P1935 |
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
|
18344 |
P1936 |
Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
|
18345 |
P1937 |
Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
|
18346 |
P1938 |
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
18347 |
P1939 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
|
18348 |
P1940 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
|
18349 |
P1941 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
|
18350 |
P1942 |
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
|
18351 |
P1943 |
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
|
18352 |
P1944 |
Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
|
18353 |
P1945 |
Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
|
18354 |
P1946 |
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
|
18355 |
P1947 |
Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры |
|
18356 |
P1948 |
Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
|
18357 |
P1949 |
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
|
18358 |
P1950 |
Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
|
18359 |
P1951 |
Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
|
18360 |
P1952 |
Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
|
18361 |
P1953 |
Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
|
18362 |
P1954 |
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
|
18363 |
P1955 |
Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
|
18364 |
P1956 |
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
|
18365 |
P1957 |
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
|
18366 |
P1958 |
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
|
18367 |
P1959 |
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
|
18368 |
P1960 |
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
|
18369 |
P1961 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
|
18370 |
P1962 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
|
18371 |
P1963 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
|
18372 |
P1964 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
|
18373 |
P1965 |
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
|
18374 |
P1966 |
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
|
18375 |
P1967 |
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
|
18376 |
P1968 |
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
|
18377 |
P1969 |
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
|
18378 |
P1970 |
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
|
18379 |
P1971 |
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
|
18380 |
P1972 |
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
|
18381 |
P1973 |
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
|
18382 |
P1974 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
|
18383 |
P1975 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
|
18384 |
P1976 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
|
18385 |
P1977 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
|
18386 |
P1978 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
|
18387 |
P1979 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
|
18388 |
P1980 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
|
18389 |
P1981 |
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
|
18390 |
P1982 |
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
|
18391 |
P1983 |
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
|
18392 |
P1984 |
Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
|
18393 |
P1985 |
Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
|
18394 |
P1986 |
Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
|
18395 |
P1987 |
Ограничение функции по температуре тормозов |
|
18396 |
P1988 |
Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
|
18397 |
P1989 |
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс |
|
18398 |
P1990 |
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
|
18399 |
P1991 |
Неисправен блок управления |
|
18400 |
P1992 |
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
|
18401 |
P1993 |
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
|
18402 |
P1994 |
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
|
18403 |
P1995 |
Не опознан сигнал открытой двери |
|
18404 |
P1996 |
Трение слишком велико: код Е1 |
|
18405 |
P1997 |
Трение слишком велико: код А1 |
|
18406 |
P1998 |
Трение слишком велико: код Е2 |
|
18407 |
P1999 |
Трение слишком велико: код Е2 |
|
18434 |
P2002 |
Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
|
18435 |
P2003 |
Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
|
18436 |
P2004 |
Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
|
18437 |
P2005 |
Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
|
18438 |
P2006 |
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
|
18439 |
P2007 |
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
|
18440 |
P2008 |
Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
|
18441 |
P2009 |
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
|
18442 |
P2010 |
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
|
18443 |
P2011 |
Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
|
18444 |
P2012 |
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
|
18445 |
P2013 |
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
|
18446 |
P2014 |
Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
|
18447 |
P2015 |
Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
|
18448 |
P2016 |
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
|
18449 |
P2017 |
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
|
18451 |
P2019 |
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи |
|
18452 |
P2020 |
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
|
18453 |
P2021 |
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
|
18454 |
P2022 |
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
|
18463 |
P2031 |
Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
|
18464 |
P2032 |
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
|
18465 |
P2033 |
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
|
18466 |
P2034 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
|
18467 |
P2035 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
|
18468 |
P2036 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
|
18502 |
P2070 |
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
|
18503 |
P2071 |
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается |
|
18507 |
P2075 |
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
|
18508 |
P2076 |
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
|
18509 |
P2077 |
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
|
18510 |
P2078 |
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
|
18511 |
P2079 |
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
|
18512 |
P2080 |
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
|
18514 |
P2082 |
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
|
18516 |
P2084 |
Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
|
18518 |
P2086 |
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
|
18520 |
P2088 |
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
|
18521 |
P2089 |
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
|
18522 |
P2090 |
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
|
18523 |
P2091 |
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
|
18524 |
P2092 |
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
|
18525 |
P2093 |
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
|
18526 |
P2094 |
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
|
18527 |
P2095 |
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
|
18528 |
P2096 |
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
|
18529 |
P2097 |
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
|
18530 |
P2098 |
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
|
18531 |
P2099 |
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
|
18554 |
P2122 |
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
|
18555 |
P2123 |
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
|
18559 |
P2127 |
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
|
18560 |
P2128 |
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
|
18570 |
P2138 |
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
|
18578 |
P2146 |
Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
|
18579 |
P2147 |
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
|
18580 |
P2148 |
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
|
18581 |
P2149 |
Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
|
18582 |
P2150 |
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу |
|
18583 |
P2151 |
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс |
|
18609 |
P2177 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
|
18610 |
P2178 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
|
18611 |
P2179 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
|
18612 |
P2180 |
Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
|
18613 |
P2181 |
Неисправность системы охлаждения |
|
18615 |
P2183 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
|
18616 |
P2184 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
|
18617 |
P2185 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
|
18619 |
P2187 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
|
18620 |
P2188 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
|
18621 |
P2189 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
|
18622 |
P2190 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
|
18623 |
P2191 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
|
18624 |
P2192 |
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
|
18625 |
P2193 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
|
18626 |
P2194 |
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
|
18627 |
P2195 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
|
18628 |
P2196 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
|
18629 |
P2197 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
|
18630 |
P2198 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
|
18631 |
P2199 |
Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение |
|
18663 |
P2231 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
|
18664 |
P2232 |
Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
|
18665 |
P2233 |
Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
|
18666 |
P2234 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
|
18667 |
P2235 |
Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
|
18668 |
P2236 |
Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
|
18669 |
P2237 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
|
18670 |
P2238 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
|
18671 |
P2239 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
18672 |
P2240 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи |
|
18673 |
P2241 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
|
18674 |
P2242 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
18675 |
P2243 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
|
18676 |
P2244 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
|
18677 |
P2245 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
|
18678 |
P2246 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
|
18679 |
P2247 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
|
18680 |
P2248 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
|
18681 |
P2249 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
|
18682 |
P2250 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
|
18683 |
P2251 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи |
|
18684 |
P2252 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
|
18685 |
P2253 |
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
|
18686 |
P2254 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
|
18687 |
P2255 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
|
18688 |
P2256 |
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
|
18689 |
P2257 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
|
18690 |
P2258 |
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
|
18693 |
P2261 |
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
|
18702 |
P2270 |
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
|
18703 |
P2271 |
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
|
18704 |
P2272 |
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
|
18705 |
P2273 |
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
|
18706 |
P2274 |
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
|
18707 |
P2275 |
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
|
18708 |
P2276 |
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
|
18709 |
P2277 |
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
|
18711 |
P2279 |
Негерметичность в системе впуска |
|
18725 |
P2293 |
Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
|
18726 |
P2294 |
Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
|
18727 |
P2295 |
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
|
18728 |
P2296 |
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
|
18729 |
P2297 |
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
|
18730 |
P2298 |
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
|
18732 |
P2300 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
|
18733 |
P2301 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
|
18734 |
P2302 |
Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
|
18735 |
P2303 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
|
18736 |
P2304 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
|
18737 |
P2305 |
Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
|
18738 |
P2306 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
|
18739 |
P2307 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
|
18740 |
P2308 |
Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
|
18741 |
P2309 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
|
18742 |
P2310 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
|
18743 |
P2311 |
Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
|
18744 |
P2312 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
|
18745 |
P2313 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
|
18746 |
P2314 |
Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
|
18747 |
P2315 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
|
18748 |
P2316 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
|
18749 |
P2317 |
Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
|
18750 |
P2318 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
|
18751 |
P2319 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
|
18752 |
P2320 |
Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
|
18753 |
P2321 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
|
18754 |
P2322 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
|
18755 |
P2323 |
Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
|
18756 |
P2324 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
|
18757 |
P2325 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
|
18758 |
P2326 |
Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
|
18759 |
P2327 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
|
18760 |
P2328 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
|
18761 |
P2329 |
Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
|
18762 |
P2330 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
|
18763 |
P2331 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
|
18764 |
P2332 |
Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
|
18765 |
P2333 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
|
18766 |
P2334 |
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
|
18767 |
P2335 |
Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
|
18768 |
P2336 |
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
|
18769 |
P2337 |
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
|
18770 |
P2338 |
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
|
18771 |
P2339 |
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
|
18772 |
P2340 |
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
|
18773 |
P2341 |
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
|
18774 |
P2342 |
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
|
18775 |
P2343 |
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
|
18776 |
P2344 |
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
|
18777 |
P2345 |
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
|
18778 |
P2346 |
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
|
18779 |
P2347 |
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
|
18832 |
P2400 |
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
|
18833 |
P2401 |
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
|
18834 |
P2402 |
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
|
18835 |
P2403 |
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
|
18836 |
P2404 |
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
|
18845 |
P2413 |
Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
|
18846 |
P2414 |
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
18847 |
P2415 |
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
18848 |
P2416 |
Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
|
18849 |
P2417 |
Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
|
18853 |
P2420 |
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
|
18854 |
P2421 |
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
|
18857 |
P2425 |
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
|
18858 |
P2426 |
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
|
18859 |
P2427 |
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
|
18884 |
P2452 |
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
|
18885 |
P2453 |
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
|
18886 |
P2454 |
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
|
18887 |
P2455 |
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
|
18965 |
P2533 |
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
|
18967 |
P2535 |
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
|
18971 |
P2539 |
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
|
18972 |
P2540 |
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
|
18973 |
P2541 |
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
|
18974 |
P2542 |
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
|
18975 |
P2543 |
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
|
18995 |
P2563 |
Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
|
18996 |
P2564 |
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
|
18997 |
P2565 |
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
|
18998 |
P2566 |
Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
|
19032 |
P2600 |
Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
|
19033 |
P2601 |
Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
|
19034 |
P2602 |
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
|
19035 |
P2603 |
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
|
19058 |
P2626 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
|
19061 |
P2629 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
|
19064 |
P2632 |
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
|
19065 |
P2633 |
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
|
19066 |
P2634 |
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
|
19069 |
P2637 |
Сигнал крутящего момента двигателя A |
|
19140 |
P2708 |
Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
|
19143 |
P2711 |
Недостоверные данные процесса переключения передач |
|
19146 |
P2714 |
Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19147 |
P2715 |
Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
|
19148 |
P2716 |
Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
|
19149 |
P2717 |
Регулятор давления 4: обрыв цепи |
|
19155 |
P2723 |
Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19156 |
P2724 |
Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
|
19157 |
P2725 |
Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
|
19158 |
P2726 |
Регулятор давления 5: обрыв цепи |
|
19164 |
P2732 |
Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19165 |
P2733 |
Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
|
19166 |
P2734 |
Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
|
19167 |
P2735 |
Регулятор давления 6: обрыв цепи |
|
19219 |
P2787 |
Перегрев муфты |
|
19221 |
P2789 |
Адаптация муфты на пределе |
|
19456 |
P3000 |
Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов |
|
19457 |
P3001 |
Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
|
19458 |
P3002 |
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
|
19459 |
P3003 |
Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
|
19460 |
P3004 |
Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19461 |
P3005 |
Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
|
19462 |
P3006 |
Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19463 |
P3007 |
Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
|
19464 |
P3008 |
Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
|
19465 |
P3009 |
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
|
19466 |
P3010 |
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19467 |
P3011 |
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
|
19468 |
P3012 |
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19469 |
P3013 |
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
|
19470 |
P3014 |
Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19471 |
P3015 |
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
|
19472 |
P3016 |
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19473 |
P3017 |
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
|
19474 |
P3018 |
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
|
19475 |
P3019 |
Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
|
19476 |
P3020 |
Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
|
19477 |
P3021 |
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс |
|
19478 |
P3022 |
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
|
19479 |
P3023 |
Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
|
19480 |
P3024 |
Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
|
19481 |
P3025 |
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
|
19482 |
P3026 |
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
|
19483 |
P3027 |
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
|
19484 |
P3028 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
|
19485 |
P3029 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
|
19486 |
P3030 |
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
|
19487 |
P3031 |
Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи |
|
19488 |
P3032 |
Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки |
|
19489 |
P3033 |
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
|
19490 |
P3034 |
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
|
19491 |
P3035 |
Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
|
19492 |
P3036 |
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
|
19493 |
P3037 |
Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
|
19494 |
P3038 |
Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
|
19495 |
P3039 |
Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
|
19496 |
P3040 |
Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
|
19497 |
P3041 |
Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
|
19498 |
P3042 |
Регулятор отопителя: недостоверный сигнал |
|
19499 |
P3043 |
Топливный насос: механическое повреждение |
|
19500 |
P3044 |
Топливный насос: короткое замыкание |
|
19501 |
P3045 |
Неисправна электронная система топливного насоса |
|
19502 |
P3046 |
Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
|
19503 |
P3047 |
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
|
19504 |
P3048 |
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
|
19505 |
P3049 |
Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
|
19506 |
P3050 |
Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
|
19507 |
P3051 |
Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
|
19508 |
P3052 |
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс |
|
19509 |
P3053 |
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
|
19510 |
P3054 |
Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
|
19511 |
P3055 |
Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
|
19512 |
P3056 |
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
|
19513 |
P3057 |
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
|
19514 |
P3058 |
Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
|
19515 |
P3059 |
Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
|
19516 |
P3060 |
Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
|
19517 |
P3061 |
Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
|
19518 |
P3062 |
Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
|
19519 |
P3063 |
Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува |
|
19520 |
P3064 |
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи |
|
19521 |
P3065 |
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
|
19522 |
P3066 |
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
|
19523 |
P3067 |
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
|
19524 |
P3068 |
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
|
19525 |
P3069 |
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
|
19526 |
P3070 |
Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
|
19527 |
P3071 |
Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
|
19528 |
P3072 |
Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
|
19529 |
P3073 |
Топливный насос: сбой в электрической цепи |
|
19530 |
P3074 |
Топливный насос 2: сбой в электрической цепи |
|
19531 |
P3075 |
Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
|
19532 |
P3076 |
Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
|
19533 |
P3077 |
Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
|
19534 |
P3078 |
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
|
19535 |
P3079 |
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
|
19536 |
P3080 |
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
|
19537 |
P3081 |
Слишком низкая температура двигателя |
|
19538 |
P3082 |
Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
|
19539 |
P3083 |
Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
|
19540 |
P3084 |
Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
|
19541 |
P3085 |
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
|
19542 |
P3086 |
Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки |
|
19543 |
P3087 |
Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
|
19544 |
P3088 |
Реле стартера: сбой в электрической цепи |
|
19545 |
P3089 |
Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
|
19546 |
P3090 |
Не опознан сигнал автономного отопителя |
|
19547 |
P3091 |
Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
|
19548 |
P3092 |
Неисправен блок управления |
|
19549 |
P3093 |
Неисправен блок управления |
|
19550 |
P3094 |
Неисправен блок управления |
|
19551 |
P3095 |
Неисправен блок управления |
|
19552 |
P3096 |
Неисправен блок управления |
|
19553 |
P3097 |
Неисправен блок управления |
|
19554 |
P3098 |
Неисправен блок управления |
|
19555 |
P3099 |
Неисправен блок управления |
|
19556 |
P3100 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
|
19557 |
P3101 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19558 |
P3102 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
|
19559 |
P3103 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
|
19560 |
P3104 |
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
|
19561 |
P3105 |
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19562 |
P3106 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал |
|
19563 |
P3107 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19564 |
P3108 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19565 |
P3109 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
|
19566 |
P3110 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
|
19567 |
P3111 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19568 |
P3112 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19569 |
P3113 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
|
19570 |
P3114 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
|
19571 |
P3115 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19572 |
P3116 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19573 |
P3117 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи |
|
19574 |
P3118 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал |
|
19575 |
P3119 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19576 |
P3120 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19577 |
P3121 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
|
19578 |
P3122 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
|
19579 |
P3123 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19580 |
P3124 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19581 |
P3125 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
|
19582 |
P3126 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
|
19583 |
P3127 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19584 |
P3128 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19585 |
P3129 |
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи |
|
19586 |
P3130 |
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
|
19587 |
P3131 |
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
|
19588 |
P3132 |
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
|
19589 |
P3133 |
Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
|
19590 |
P3134 |
Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
|
19591 |
P3135 |
Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
|
19592 |
P3136 |
Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
|
19593 |
P3137 |
Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
|
19594 |
P3138 |
Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
|
19595 |
P3139 |
Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска |
|
19596 |
P3140 |
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19597 |
P3141 |
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
|
19598 |
P3142 |
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
|
19599 |
P3143 |
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
|
19600 |
P3144 |
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
|
19601 |
P3145 |
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
|
19602 |
P3146 |
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
|
19603 |
P3147 |
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
|
19604 |
P3148 |
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
|
19605 |
P3149 |
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
|
19606 |
P3150 |
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
|
19607 |
P3151 |
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
|
19608 |
P3152 |
Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
|
19609 |
P3153 |
Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
|
19610 |
P3154 |
Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
19611 |
P3155 |
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
19612 |
P3156 |
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
|
19613 |
P3157 |
Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
|
19614 |
P3158 |
Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
|
19615 |
P3159 |
Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
|
19616 |
P3160 |
Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
|
19617 |
P3161 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
|
19618 |
P3162 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
|
19619 |
P3163 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
|
19620 |
P3164 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
|
19621 |
P3165 |
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
|
19622 |
P3166 |
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
|
19623 |
P3167 |
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
|
19624 |
P3168 |
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
|
19625 |
P3169 |
Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
|
19626 |
P3170 |
Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
|
19627 |
P3171 |
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
|
19628 |
P3172 |
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
|
19629 |
P3173 |
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
|
19630 |
P3174 |
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
|
19631 |
P3175 |
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
|
19632 |
P3176 |
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
|
19633 |
P3177 |
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
|
19634 |
P3178 |
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
|
19635 |
P3179 |
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
|
19636 |
P3180 |
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
|
19637 |
P3181 |
Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи |
|
19638 |
P3182 |
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу |
|
19639 |
P3183 |
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс |
|
19640 |
P3184 |
Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи |
|
19641 |
P3185 |
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
|
19642 |
P3186 |
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
|
19643 |
P3187 |
Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
|
19644 |
P3188 |
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
|
19645 |
P3189 |
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
|
19646 |
P3190 |
Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
|
19647 |
P3191 |
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР. |
|
19648 |
P3192 |
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР. |
|
19649 |
P3193 |
Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона |
|
19650 |
P3194 |
Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала |
|
19651 |
P3195 |
Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала |
|
19652 |
P3196 |
Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
|
19653 |
P3197 |
Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
|
19654 |
P3198 |
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
|
19655 |
P3199 |
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
|
19656 |
P3200 |
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
19657 |
P3201 |
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
19658 |
P3202 |
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
|
19659 |
P3203 |
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
|
19660 |
P3204 |
Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
19661 |
P3205 |
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение |
|
19662 |
P3206 |
Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико |
|
19663 |
P3207 |
Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
|
19664 |
P3208 |
Ряд 3-зонд 1: нет активности |
|
19665 |
P3209 |
Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
|
19666 |
P3210 |
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
|
19667 |
P3211 |
Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
|
19668 |
P3212 |
Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
|
19669 |
P3213 |
Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
|
19670 |
P3214 |
Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
|
19671 |
P3215 |
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
19672 |
P3216 |
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
19673 |
P3217 |
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
|
19674 |
P3218 |
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
|
19675 |
P3219 |
Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
19676 |
P3220 |
Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
|
19677 |
P3221 |
Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
|
19678 |
P3222 |
Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
|
19679 |
P3223 |
Ряд 3-зонд 2: нет активности |
|
19680 |
P3224 |
Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико |
|
19681 |
P3225 |
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
|
19682 |
P3226 |
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
|
19683 |
P3227 |
Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
|
19684 |
P3228 |
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
|
19685 |
P3229 |
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
|
19686 |
P3230 |
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
19687 |
P3231 |
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
19688 |
P3232 |
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
|
19689 |
P3233 |
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
|
19690 |
P3234 |
Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
19691 |
P3235 |
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение |
|
19692 |
P3236 |
Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико |
|
19693 |
P3237 |
Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи |
|
19694 |
P3238 |
Ряд 4-зонд 1: нет активности |
|
19695 |
P3239 |
Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
|
19696 |
P3240 |
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
|
19697 |
P3241 |
Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
|
19698 |
P3242 |
Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
|
19699 |
P3243 |
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
|
19700 |
P3244 |
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
|
19701 |
P3245 |
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
|
19702 |
P3246 |
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
|
19703 |
P3247 |
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
|
19704 |
P3248 |
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
|
19705 |
P3249 |
Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
|
19706 |
P3250 |
Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
|
19707 |
P3251 |
Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
|
19708 |
P3252 |
Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
|
19709 |
P3253 |
Ряд 4-зонд 2: нет активности |
|
19710 |
P3254 |
Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
|
19711 |
P3255 |
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
|
19712 |
P3256 |
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
|
19713 |
P3257 |
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
|
19714 |
P3258 |
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
|
19715 |
P3259 |
Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
|
19716 |
P3260 |
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
|
19717 |
P3261 |
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
|
19718 |
P3262 |
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
|
19719 |
P3263 |
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
|
19720 |
P3264 |
Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
|
19721 |
P3265 |
Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность. |
|
19722 |
P3266 |
Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
|
19723 |
P3267 |
Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
|
19724 |
P3268 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи |
|
19725 |
P3269 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
|
19726 |
P3270 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
19727 |
P3271 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
|
19728 |
P3272 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
|
19729 |
P3273 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
|
19730 |
P3274 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
|
19731 |
P3275 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
|
19732 |
P3276 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
|
19733 |
P3277 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
|
19734 |
P3278 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи |
|
19735 |
P3279 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
|
19736 |
P3280 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
19737 |
P3281 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
|
19738 |
P3282 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
|
19739 |
P3283 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
|
19740 |
P3284 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
|
19741 |
P3285 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
|
19742 |
P3286 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
|
19743 |
P3287 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
|
19744 |
P3288 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи |
|
19745 |
P3289 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
|
19746 |
P3290 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
|
19747 |
P3291 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
|
19748 |
P3292 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
|
19749 |
P3293 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
|
19750 |
P3294 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
|
19751 |
P3295 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
|
19752 |
P3296 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
|
19753 |
P3297 |
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
|
19754 |
P3298 |
Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность |
|
19755 |
P3299 |
Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность |
|
19756 |
P3300 |
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу |
|
19757 |
P3301 |
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
19758 |
P3302 |
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
|
19759 |
P3303 |
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
|
19760 |
P3304 |
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
|
19761 |
P3305 |
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
|
19762 |
P3306 |
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
|
19763 |
P3307 |
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
|
19764 |
P3308 |
Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
|
19765 |
P3309 |
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу |
|
19766 |
P3310 |
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс |
|
19767 |
P3311 |
Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи |
|
19768 |
P3312 |
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
|
19769 |
P3313 |
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
|
19770 |
P3314 |
Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
|
19771 |
P3315 |
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
|
19772 |
P3316 |
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
|
19773 |
P3317 |
Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
|
19774 |
P3318 |
Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
|
19775 |
P3319 |
Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19776 |
P3320 |
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
|
19777 |
P3321 |
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
|
19778 |
P3322 |
Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал |
|
19779 |
P3323 |
Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
|
19780 |
P3324 |
Электропитание кл.15: обрыв цепи |
|
19781 |
P3325 |
Электропитание кл.15: недостоверные данные |
|
19782 |
P3326 |
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
|
19783 |
P3327 |
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19784 |
P3328 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
|
19785 |
P3329 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19786 |
P3330 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала |
|
19787 |
P3331 |
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен |
|
19788 |
P3332 |
Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода. |
|
19789 |
P3333 |
Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
|
19790 |
P3334 |
Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
|
19791 |
P3335 |
Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
|
19792 |
P3336 |
Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
|
19793 |
P3337 |
Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
|
19794 |
P3338 |
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
|
19795 |
P3339 |
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
|
19796 |
P3340 |
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс |
|
19797 |
P3341 |
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу |
|
19798 |
P3342 |
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи |
|
19799 |
P3343 |
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура |
|
19800 |
P3344 |
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
|
19801 |
P3345 |
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
|
19802 |
P3346 |
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
|
19803 |
P3347 |
Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
|
19804 |
P3348 |
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
|
19805 |
P3349 |
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
|
19806 |
P3350 |
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
|
19807 |
P3351 |
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума) |
|
19808 |
P3352 |
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) |
|
19809 |
P3353 |
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума) |
|
19810 |
P3354 |
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума) |
|
19811 |
P3355 |
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
|
19812 |
P3356 |
Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
|
19813 |
P3357 |
Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
|
19814 |
P3358 |
Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
|
19815 |
P3359 |
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
|
19816 |
P3360 |
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
|
19817 |
P3361 |
Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
|
19818 |
P3362 |
Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения |
|
19819 |
P3363 |
Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения |
|
19820 |
P3364 |
Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения |
|
19821 |
P3365 |
Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
|
19822 |
P3366 |
Слишком высокое давление газа в системе |
|
19823 |
P3367 |
Слишком низкое давление газа в системе |
|
19824 |
P3368 |
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
|
19825 |
P3369 |
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
|
19826 |
P3370 |
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
|
19827 |
P3371 |
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
|
19828 |
P3372 |
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
|
19829 |
P3373 |
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19830 |
P3374 |
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс |
|
19831 |
P3375 |
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
|
19832 |
P3376 |
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала |
|
19833 |
P3377 |
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
|
19835 |
P3379 |
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
|
19836 |
P3380 |
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
|
19837 |
P3381 |
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
|
19838 |
P3382 |
Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
|
19839 |
P3383 |
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
|
19840 |
P3384 |
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу |
|
19841 |
P3385 |
Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи |
|
19842 |
P3386 |
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс |
|
19843 |
P3387 |
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу |
|
19844 |
P3388 |
Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
|
19845 |
P3389 |
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
|
19846 |
P3390 |
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
|
19847 |
P3391 |
Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
|
19848 |
P3392 |
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
|
19849 |
P3393 |
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
|
19850 |
P3394 |
Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
|
19851 |
P3395 |
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс |
|
19852 |
P3396 |
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу |
|
19853 |
P3397 |
Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи |
|
19854 |
P3398 |
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс |
|
19855 |
P3399 |
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |